1990年式FXR、価格が決定しました!

しばらく作業の記事を書いていませんでした。
この時期はなかなか写真撮っているゆとりが無く…
1980年式FLH・ショベルヘッドのタイヤ&ホイールベアリング交換のご依頼を頂きました。
お客さん自身でホイールを外してお持ちいただきました。

塗装に出された後なので、既にタイヤは外れた状態です。
専用工具で古いベアリングレースを抜きます。
ハーレー中古車のご案内です。今回は委託販売車両です。







1990年式FXR 走行距離:34,080mile(約54,530km) 車検:27年5月
乗り出し参考価格:売約済み
S&SスーパーEキャブ サンダーヘッダー フェアリング ガンファイターシート
スクリーミンイーグルシリンダーヘッド ハイライザー&スーパーバー 他
ツボを押さえたスタイルのFXRチョッパーです。もちろん実働です。
委託販売車両なので割とお値打ち価格でお出しできるかと思います。
もう少々車検が残っていますので、名変すれば春の乗り出しに間に合います。
現状販売となりますので、整備・カスタムは別途ご相談下さい。試運転可。
気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい。
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整備に興味のある若者、募集中!
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを!
👉 関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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オーバーロードマシナリー
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10:00~18:00
HP:https://overload-machinery.com
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連日雪かきで忙しく、ブログをサボってしまいました。
毎日6時間は雪かきしてるからしょうがないな(適当)

2009年式FXDL・ダイナローライダーのハンドル交換のご依頼を頂きました。
こちらの車両は新車で購入されてから今回が初のカスタムとなります。
今日は一日中データ収集みたいなことをやってました。

手先しか動かさないので凍えてしまいそうです。ひょえ~
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ハーレー中古車のご案内です。



1981年式FLH ショベルヘッド ベース車 走行距離不明 車検2年付き
車両本体価格:売約済み
4速ショベルヘッドのベース車両です。
現状は適当に部品を付けただけです。各部お好みでカスタムします。
ベース車なので車体価格はお手頃です。お気軽にお問い合わせ下さい。
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2005年式FLHRCI・ロードキングクラシックインジェクションのギアドライブカム換装のご依頼を頂きました。
ここのところツアラー系でギアドライブ化する方が増えています。
関連記事:2004年式FLHRS ギアドライブカム換装
関連記事:2005年式FLHRS ギアドライブカム換装

色々と部品を外してクランクシャフトの振れをチェック。
60,000km強走っている割にはとても良い状態でした。
ハーレー中古車のご案内です。









1969年式XLH900 アイアンスポーツ ベース車 走行距離不明 車検:29年10月
車両本体価格:売約済み
33mmフォーク 前後ドラム トランススプロケ23T 亀の甲タンク 純正コブラシート
S&SスーパーBキャブ(新品) エアクリブラスト仕上げ コネクテッドデュアルマフラー
現在画像1~6の状態ですが、画像7~9の純正メーターとヘッドライト有り
EVOスポには無い独特の鼓動感を味わえます。
実働ですがオイル上がり&各部オイル漏れ有り。
現状販売も可能ですが、古い車両ですので各部しっかりとした整備をお勧めします。
なお、タンク・マフラー・シート不要でしたら多少値引き可。チョッパーベースにも最適。
試運転できますので、気になる方はお気軽にお申し付け下さい。
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スポーツスター用に取り寄せた、39mmフォーク対応セパレートハンドルです。
英語ではClip on handle barと呼ぶのが一般的らしいです。

バーの部分もアルミパイプでレーシーです。Y君&T君、時間が有れば見に来てください。
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