2004年式FXDL・ダイナローライダーのリアショック交換のご依頼を頂きました。

最近ハンドルを交換した車両です。
FXDLはショートショックで最初から少しローダウンされていますが、限界まで車高を落とすならやはり11インチショックに交換が必要となります。
2004年式FXDL・ダイナローライダーのリアショック交換のご依頼を頂きました。

最近ハンドルを交換した車両です。
FXDLはショートショックで最初から少しローダウンされていますが、限界まで車高を落とすならやはり11インチショックに交換が必要となります。
前回の記事からしばらく間が空きましたが、1956年式KHKです。

Kモデルと初期のアイアンで、カウンターシャフトに使われている37592-52というブッシング。
リプレイス品が市販されておりません。ということでワンオフします。
ワ ー ス ト 1 位 更 新 記 念 ア ゲ (^ω^)

続きはまたの機会に!
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ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを!
👉 関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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通常営業:土曜・日曜・祝日 (平日要予約)
営業時間:10:00~18:00
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ご成約となった2006年式XL883R・スポーツスター883ロードスターです。
3年しか生産されていないラバーマウントスポーツスターのキャブ仕様。
エンジン黒塗りがご希望となれば、選択肢はこの一台しかありません。







ハンドル周りが変わっていますが、それ以外はほぼ純正。走行距離も少なめです。
こちらの車両は今後のカスタムプランに合わせたベース車としてお探しいたしました。
カスタムはもうしばらく先になりますが、どのようなスタイルに変身するか乞うご期待。
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
コンディションの良いハーレーの中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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2007年式FXDB・ダイナストリートボブのサンダーマックス取り付けなどご依頼頂きました。
そういえばこちらの車両、昨年の夏に車検とタイヤ交換もご依頼頂いたんです。
全体像取り忘れてお蔵入り寸前でしたが、『あの夏の思い出』的にup。

フロントタイヤ(2013 Summer)…スリップサインが出る手前ぐらいです。
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先日のBBQ、多くのお客さんに集まって頂きありがとうございました。
店主も夏の思い出作りが出来て良かったです。
お盆までの作業ネタが溜まっていますので、ぼちぼち紹介していきます。

2011年式XL1200L・スポーツスター1200ロー。昨冬にカスタムさせて頂いた車両です。
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お盆以来のブログ更新です。毎度ながら、すっかりサボってしまいました。
今回は撮り溜めに紛れてアップが遅くなってしまった車両です。

2004年式FXDL・ダイナローライダーのハンドル交換とメンテナンスのご依頼を頂きました。
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