2011年式FXDC・ダイナスーパーグライドカスタム、サンダーマックス取り付けなどカスタム・メンテナンスのご依頼を頂きました。
当店でお買い上げ頂いた車両ですが、納車時に比べてツーリング向きな仕様になってます。
続きを読む1975年式XLH1000 納車整備＃2
1981年式FXWG 前後タイヤ交換ほか
1981年式FXWG・ワイドグライドのタイヤ・スプロケ・チェーン交換のご依頼を頂きました。
今回もあまり画像がありません。既にタイヤとホイールベアリングのレース交換済み。
タイヤは好評のピレリ・ナイトドラゴンを使用。
クランクケース クラック修理
On Any Sunday オリジナルTシャツ
復刻版フランダースバーはじめ、マニアックなパーツセレクトが話題のOn Any Sundayから、同店オリジナルのTシャツが届きました。
こちらはおなじみNumber One…
純正は星の数が7個ですが、オンエニver.は店名の文字数に合わせ星が11個です。
ハーレー 中古車 2001年式XLH883
ご成約となったXLH883・スポーツスター883です。
コンディションの良い車両が少なくなってきたリジッドマウントのスポーツスターです。
走行距離は16,000km台で、外装もご覧の通りの輝き具合。
通常、純正に近い車両をお探ししておりますが、こちらの車両は今後のカスタムプランに合わせたベース車としてお探しいたしました。
カスタムはもうしばらく先になりますが、どのようなスタイルに変身するか乞うご期待。
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
コンディションの良いハーレーの中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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整備に興味のある若者、募集中！
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを！
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新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10：00～18：00
HP：https://overload-machinery.com
Blog：https://overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
1975年式XLH1000 納車整備＃1
1975年式XLH1000、納車整備中です。ほとんど写真撮ってないので軽く紹介します。
軽くと言えばアイアンスポーツのクラッチ、もう少し軽くならないかと思う方も多いのでは？
第一に各部点検・調整・給油ですが、それでも重いと感じる場合…
ドMと筋トレマニアは左手の握力を鍛えて下さい。バイクの前に己のカスタムです。
また私レベルのDebになると、そもそもアイアンのクラッチすら重みを感じません。
なお、ドMと筋トレマニアとDeb以外の皆様には、軽量クラッチスプリングがお勧めです。
特殊工具でスプリングを圧縮しながらクラッチ周りを分解。
続きを読む2008年式FLHX タイヤ＆バッテリー交換
ブログ放置気味で申し訳ございません。
最近ブログ用の写真撮ってるゆとりもありません…help!
2008年式FLHX・ストリートグライドのタイヤ＆バッテリー交換のご依頼を頂きました。
以前にサンダーマックスを装着した車両です。毎度ありがとうございます。
早速バラします。ツアラーやサイドバック装着車両は色々部品を外さないといけません。
続きを読むなつかしカーショー
2011年式FXCWC サンダーマックス＆リアタイヤ
2011年式FXCWC・ソフテイルロッカーCのサンダーマックス取り付けとリアタイヤ交換のご依頼を頂きました。
FXCW系の車両はECMが特殊な位置にあるので、タイヤ交換と同時に作業すると少しお得になります。
これは…かなり使い込んでいますね。非常に危険な状態ですので、タイヤ交換は溝が無くなる前に早めにどうぞ。
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