こんばんは齋藤です。
上から順に進めていくと公言したものの、大人の事情でシリンダーの測定やってました→完了。
先日の記事で登場した1981年式FXSのシリンダーです。
赤丸の部分、フィンが欠けているのでボーリング前に修正します。
続きを読むマイナーチェンジ ほか
こんばんは齋藤です。
そういえば例の1977年式FLHの全体像、まだ公開してなかったですね。
こんな感じ↑。いかにもアメリカから持ってきました
って感じの、ごくごく一般的なルックスです。
持って来た時よりは格段にキレイになってますけどね
そういえば例の1977年式FLHの全体像、まだ公開してなかったですね。
こんな感じ↑。いかにもアメリカから持ってきました
って感じの、ごくごく一般的なルックスです。
持って来た時よりは格段にキレイになってますけどね
80cuiショベルオーバーホール×2 その2
こんばんはさいとうです。我が地元の新発田市では、昨日・本日と
『米米バイカーズパラダイス in NINOX』が開催されておりました。
残念ながら今年は参加でませんでしたが、来年は是非参加したいです！
『米米バイカーズパラダイス in NINOX』が開催されておりました。
残念ながら今年は参加でませんでしたが、来年は是非参加したいです！
先日ご紹介したショベルO/Hの続きです。
前回と記事タイトル違いますが、大人の事情で『その2』とします。
こまけぇこたぁいいんです。
さて、上のほうから順に進めていこうかと思います。
ちなみにコレ↑は81年式の方です。
ほぼ同じ配色＆同時作業でゴッチャになりそう…要注意です。
80cuiショベルオーバーホール×2 その1
隠し部屋に備え付けのコンポ(絶不調)を修理してみた。
無音で作業してる時が多いですが、たまにテンション上げたいときもあるので。
で、修理完了して動かしたら2曲目でぶっ壊れました。ぶっ壊すぞ。
ということで、またしばらく無音でやります…
1974XLCH アイアンリジッド
専門学校時代の友人アベ君、
先日のお盆休みにまた自走で帰ってきました。
アイアンのリジッドで600kmはキツイわ
1.5インチじゃ良くある話
長いのキター（･∀･)！
約3.5mです。ハイエース(100系)に積めるギリギリくらいでしょうか。
今回の作業はご覧の通りで…
アップする時間が有りませんでしたシリーズ その2
おはようございます齋藤です。
頭の暖機運転のため朝ブログです。
昨日に続き、アップのタイミングを逃したネタです。
今日はメンテナンス系。
2000年式FLSTC・ヘリテイジスプリンガー TC88初年度のソフテイルです。
アップする時間が有りませんでしたシリーズ その1
おはようございます齋藤です。
頭の暖機運転のため朝ブログです。
タイトルの通りですが寝かしておいたネタを引っ張り出してきました。
2008年式FLHX・ストリートグライドのお客様からご依頼いただきました。
モーターステージ製・ファットマンサイレンサーのインナー組み換え。
どうも音量・音質が今一つとのことで…
ダイジェストで…
近況
こんばんは齋藤です。
中越はひどい雨で避難勧告が出てるみたいですね。
関東のお客さん達から心配の電話を頂戴して知りました。
ご心配ありがとうございます！
例のFLHの進行状況をアップしたかったのですが、
目が開きません…今日はもう限界のようです。
明日時間があればアップします。
先日、某社に依頼していたあるオイルの成分分析結果が出まして、
ブログでは何ともコメントしづらいデータが出てまいりました。
だからという訳でもないんですが、取り急ぎシングルグレードのオイルで
ハイエンドなオイルも持っておきたいと思いまして。
もちろんマルチグレードのオイルもご用意できます。
興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
では、本日これにてﾉ
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👉 関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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