2003年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのマフラー交換をご紹介します。
この形が好きなので…ということで、純正に近い見た目のマフラーを装着します。
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2009年式XL1200N マフラーワンオフ
2009年式XL1200N・ナイトスターのマフラーワンオフ製作をご紹介します。
こちらの車両は各部をシンプル＆スマートにカスタムを進めてきました。
タンクも小型化したりと、今となってはマフラーのボリューム感がややミスマッチです。
マフラーワンオフ中
気には留めてるんですが、作業に集中してるとブログの更新が滞ってしまいますねぇ…。
久しぶりにワンオフでマフラーを製作しています。ゆるーい感じでシンプルに。
反対にこんな感じの取り回しも製作可能です。既製品で満足できない方はご相談下さい。
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2014年式FLS サイレンサー交換
2014年式FLS・ソフテイルスリムのサイレンサー交換をご紹介します。
年数が経った車両はクランプ部が変形、固着して外れにくい場合が多いです。
こちらの車両はまだ新しく、距離も走っていないためスムーズに外れました。
そして新たなサイレンサーを装着しますが…
続きを読む2008年式FLHX サンダーマックス装着ほか
寒波到来で大雪を覚悟しましたが、思ったほど積もらなくて良かったですね。
今は日が差しているくらいです。車両の入れ替えをしてしまおう…。
さて今回は、2008年式FLHX・ストリートグライドのサンダーマックス装着をご紹介します。
FLHXと言いますと黒や白、銀のモノトーンのイメージですが、こちらの車両は上品な赤。
そして操作にワイヤーを使用しない電子制御スロットルの初年度モデルです。
安定感は抜群なので、サンダーマックス装着で応答性や乗り味を改善します。
2007年式FLSTF マフラー交換
作業フォルダから発掘。2007年式FLSTF・ファットボーイのマフラー交換をご紹介します。
マフラー交換と言っても新しいマフラーをお取り寄せしたわけではなく…
諸事情で交換した純正マフラーを、もともと装着していたレース用に戻してほしいとのこと。
1979年式FLH カスタム ＃10
1979年式FLH、カスタムの続きです。
前回はTIG溶接に使うアルゴンガスが尽きそうになったところまででした。
お世話になっているカネコ商会さんのお陰で難を逃れました。Wさん、ありがとうございました。
とういうことで引き続き溶接していきます。
前回『川』の字に並べていたのはマフラーのステーの一部です。
パイプの外径に合わせた楕円形の板と、マウント用のタブを切りだし、
1979年式FLH カスタム ＃4
2012年式FXDB リアショック＆サイレンサー交換
盆も明け、残暑が厳しい日常に戻りつつあります。久々のブログなのでライトな作業紹介を。
作業集中期間を設けたおかげで、盆に納車予定だった数台はなんとか形にすることができました。こちらの2012年式FXDB・ダイナストリートボブも、そのうちの1台。
ディーラー新古車でピカピカです。ハンドルがハイライザー＋スーパーバーの定番セットアップとなっていますが、水平基調な純正車高では折角のハンドルが浮いて見えます。
続きを読む2012年式FLD サンダーマックス取り付け＆マフラー交換
2012年式FLD・スイッチバックのサンダーマックス、左右出しマフラーの取り付けのご依頼を頂きました。
現車を見るのは初めてですが、ベースがダイナだけあってツアラー系よりシンプルにまとまっています。
左右出しのマフラーとサンダーマックスで、よりFLらしい外観とハーレーならではの乗り味に変身させます。
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