前回はロッカーアームの作業でした。今回はヘッド本体です。
ササッと行きます。
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こんちは3110です。ほんと、今年も残すところあと僅かとなりましたね。
今日からクリスマスを絡めて3連休の方も多いのでは?
年末・年始休暇の予定を考えるとワクワクするでしょうね。うらやま~wwwさて、今回はロッカーアームの作業です。
こんにちは齋藤です。今日も日本海北側だけ雨模様ですね。そして寒い…これはうちの店だけかも。
しばらく留守にするので今回の記事は長めです。先日アップを忘れた特殊工具、コンロッドレースのラッピングツールです。
2回不良品に当たり、3回目でやっと使えるヤツが届きました。『こやつめ、ハハハ』
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凍えながらブログ更新中ですこんばんは3110です。逝けますね。ちょっと居眠りすれば心地よく逝けます。
なかなか更新してる時間が無いもんですみません。前回の続きです。

バランシングが終わったので芯出します。ジグに乗っけて組んでいきます。
本日はお休みさせて頂いておりますが、お知らせばかりだとつまらないので
オーバーホールの続きの記事を仕込んでおきました。先日はケースをラッピングしてカムギアを打ち換え、いよいよクランクか?
といったところでしたが、忘れていました。クランクの前に…
クランクケース左側のベアリングを交換。プレスで旧ベアリングのレースを抜きます。
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新潟は久しぶりの晴天です。それにしても最近はすっかり寒くなりました。
エンジンオーバーホール作業、ペースダウン気味なので巻いていきます。カムカバー内部のブッシングも許容オーバーなのでリフレッシュします。
専用プーラーでピニオンシャフト(クランクシャフト右)のブッシングを抜き…
続きを読む1981FXS、エンジンのカラーリングはシリンダーのみブラック、
ケース・ヘッドはアルミ地でという予定でした。が、シリンダーのリンクル塗装を大変気に入っていただき、
ケース・ヘッドもリンクル塗装で行くことに…。
とりあえずケース半分塗ってみた…
リンクルブラックにポリッシュのカバー類が映えますねぇ。ムフフ。
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興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを!
👉 関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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久しぶりのブログ更新です。
後ほど登場しますが、クランクケースの塗装の剥離と
ロッカーボックスの磨きばっかりやってました…1980ショベルのお客様から何やら部品が送られてきました。
ダイアモンドエンジニアリング製のステンレスボルト・ナット各種。
これでエンジン組み上げたらワンランク上の外観になることでしょうね~
パーツメーカー各社のカタログも同梱されてました。
今の時代はどこでもPDFでデータ出してますが、やはり紙のカタログは楽しいです。
毎度ありがとうございます。
唐突に登場、スポーツスターのロッカーアームサポート。
もちろんショベルに直接組むわけじゃありませんが、
もう少し先の作業で登場する予定です。たぶん。
そして問題のロッカーボックス。
中指立てて、まるで中学生です。良い歳なのにお恥ずかしい。
一応モノが映るくらいまで頑張って磨きましたが、深いキズは取りきれませんでした。
もともと黒塗りの年式のため、下地の仕上げが適当なんです
そして左二つは一度仕上げたにも関わらず、イマイチなのでやり直しです。
もうペーパー掛けちゃったので取り返しがつきません。おバカです。
いくつか磨いてみて分かりましたが、
この作業、俺には向いていない!
M君、心が折れました…。
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