1980年式FLH ショベルヘッドオーバーホール #4

引き続き1980年式FLH・ショベルヘッドのオーバーホールです。前回はシリンダーヘッドAssy.完成まででした。

今回は腰下の作業をご紹介します。

カムカバーのピニオンブッシング、カムブッシングとも規定を大幅に超えていたので交換です。

プレスで圧入。

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1980年式FLH ショベルヘッドオーバーホール #3

前回の記事からかなり間が空いてしまいましたが、1980年式FLH・ショベルヘッドのオーバーホールをご紹介していきたいと思います。

すでに完成してしまったので作業後記です。

今まではリューター+バフで磨いていたロッカーボックスですが、ベンチグラインダーを改造して楽にポリッシュできるようになりました。

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1980年式FLH フォークブッシング交換

こんにちは3110です。

以前にフォークブッシング交換用の特殊工具を作る企画が有りましたが、覚えている方いらっしゃいますでしょうか?

時間が掛かりましたが、なんとか形になりました~。 手伝って頂いた方、ありがとうございます。

なんでこのような流れになったかは、以前の記事をご参照ください。

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1980年式FLH フォークブッシングほか

 

またブログさぼってすみません3110です。春分の日だと言うのに雪が積もってますね。困ったもんです。

轟音が近づいてきたので、何かと思って国道を見ると除雪車(ラッセル車)でした。入口に豪快に雪を撥ねて行ってくれました…orz 雪かき道具しまっちゃったので、再び雪解けを待ちます。

 

1980FLH フロントフォークブッシング交換1

さて、こちらは1980年式FLHのフロントフォーク、アウターチューブです。

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1980年式FLH 4速ミッションケースを塗装

 

先日エンジンと一緒に送られてきた、1980年式FLHのミッションケースを塗装したいと思います。 こびり付いたオイル汚れを入念に洗浄します。

ショベル4速トランスミッションリンクル塗装1

当初ブラスト仕上げの予定だったので、お客様ご自身でマスキングまでされたのですが…
その努力を惜しみつつ、しかし容赦なく洗いますw

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1977年式FLH 慣らし運転1回目完了

またまた登場の齋藤ですこんばんは。ネタが溜まり気味なのです。
予約で時間差あげです。

1977年式FLH、ひとまず慣らしの第一段階完了です。
実走後、初のオイル交換となります。
1977FLH慣らし運転完了1回目1
ちなみに1mile=1.6kmなので、312mile=約500kmです。

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マイナーチェンジ ほか

こんばんは齋藤です。
そういえば例の1977年式FLHの全体像、まだ公開してなかったですね。
1977FLH exhaust change1
こんな感じ↑。いかにもアメリカから持ってきました
って感じの、ごくごく一般的なルックスです。
持って来た時よりは格段にキレイになってますけどね

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