【ようこそ新潟】2007XL883R エンジンオイル交換【また来て新潟】

千葉に在住の友人『ミニマム』氏が、夏休みの帰省ついでに遊びに来てくれました。

ここ数日のうちに千葉→秋田→宮城→新潟。
そしてこれからまた千葉へ…と、超ロングツーリングです。
当店に寄ったついでにエンジンオイル交換し、帰りの道中を快適に走る作戦です。

余談ですがこの方、日帰りで千葉⇔仙台往復、雪の舞う1月に
京都まで片道700kmツーリングなど、見かけによらずハードな乗り方です

そんなミニマムさん、折角なのでハイパフォーマンスなオイルを入れてみたいと
今回はMOTUL 300V Factory Line をオーダー頂きました。
どんな違いが出るのか楽しみです　それでは作業開始

EVOスポーツスターのオイルドレンはシンプルな作りでしたが、
04upのXLのオイルドレンは超シンプルに。

車体下に垂れるオイルタンクからのホースにプラグがしてあるだけ。
赤い物体はホースバンドのネジの羽根で、通常マイナスドライバーや
1/4inソケットで緩めますが、手で緩めることができます。コレはお手軽。

ちょｗ　白濁液ｗｗｗ

これはオイルに水分が混じって乳化した状態です。
エンジンでは必ず水分が発生するのですが、乳化は良い状態ではありません。
『乳化とは何ぞや？』と気になる方はご来店時にお気軽に聞いて下さい

当店ではエンジンオイル交換時、フィルターも交換をお勧めしております。
現在使用中のものより、良質なオイルを使用する際は特にです。

フィルターと近辺のオイル通路で、約300ccほど容量が有ります。
新油に『汚イル』が混ざると、多少なりともグレードの低いものに
新油の性能が引っ張られます。折角良いオイル入れるのにもったいないです