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2000年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックの充電系統の修理のご依頼を頂きました。
走行中にバッテリーが上がってしまい、お客様ご自身でレギュレーターを交換したものの症状が改善されず…という経緯です。
確かに発電していないのでステーターコイルの導通をチェックしたところ、Eg本体とアースしています。ステーターコイルは端子間以外の導通はNGです。
カテゴリーアーカイブ: 電気系統
ダイナ2000i キック始動用データ書き換え×3
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映えない作業なのでまとめて上げます😅 皆様、前回の記事をご覧になってのご依頼です。
関連記事：ダイナ2000i キック始動用データ書き換え
一発目は青森県のお客様です。ショベルが多いですがEVOにお使いとのこと。
2005年式FXDC セルモーター空転修理
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2005年式FXDC・ダイナスーパーグライドカスタムのセルモーター空転トラブルの修理です。
当店のお客様もお世話になっているNew Dealさんからご紹介を頂きました。ありがとうございます。
始動時にセルモーターの空転が頻繁に起こるということですが…
ダイナ2000i キック始動用データ書き換え
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朝一でブログをupしようと思ったら画像がアップロードできないわ、構文のエラー表示が消えないわで散々な目に遭いました…😱
今のところトラブルは解消したようですが、やはりブログは更新しないに限る(違
気を取り直しまして。
先日のダイナ2000iでキック始動をご覧になった方から、ショベルヘッド用にデータ書き換えのご依頼を頂きました。県外の方なのでパーツ単体で送って頂いたのですが…
【動画あり】1978XLH1000 デジタル点火＋ドラッグパイプ
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早いもので、今年もあと1週間で終わりですね。皆さん楽しいクリスマス、年末を過ごされていますか？
残念ながら店主は、平成最後だとか年末だという雰囲気を感じることなくこの記事を書いております…お察しください😂
さて、1978年式XLH1000・スポーツスターのダイナ2000i(前回参照)・ドラッグパイプ装着をご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。最近の写真が無かったので入庫当初の画像です。
ダイナ2000i キック始動用データ書き換え
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久しぶりにダイナ2000iの登場です。
ツインカム以降のモデルには馴染みが無いと思いますが、一言でいうと点火系部品です。
旧車に装着してキック始動できるようにデータを書き換えます。
なお、車体に装着してからだとPCとの接続が大変なので、パーツ単体で作業します。
バッテリーケーブル
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電気系統の要のバッテリーケーブルですが、旧車は劣化、硬化している場合が多いです。
抵抗が増えて必要な電力をスムーズに伝達できず、ひどい場合は発熱します。
また走行時の振動で断線し、予期せぬトラブルにつながることも考えられます。
ということでバッテリーケーブルを新たに製作します。
芯線が純正より細く柔軟で、かつ導電容量も純正以上の国産ケーブルを使用します。
導通性の潤滑剤を浸透させて芯線を防錆し、カシメた端子も更にハンダ付けします。
最後に収縮チューブを掛ければ、芯線は外気からほぼ遮断された状態となります。
劣化が大幅に低減され、純正以上に耐久性、信頼性の高いバッテリーケーブルとなります。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11：00～18：00
HP：http://www.overload-machinery.com
Blog：http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
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- 2011年式FXDB #2
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- 2011年式XL1200L
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- 2003年式FXD #2
2012年式XL1200X ハンドル交換ほか
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2012年式XL1200X・フォーティーエイトのハンドル交換ほかのご依頼を頂きました。
昨日のサンダーマックス装着の続きとなります。
ワイドなロボハン、そしてハンドルのど真ん中にナビが付いていましたが、なんとなくしっくりこないのでハンドル交換の運びとなりました。もちろんナビも撤去します。
プログラミング
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ダイナ2000i、所謂フルトラ点火のご紹介です。
スパークが強くなり、吹け上がりとトルク感の向上に効果大です。
今回はキック始動の車両に装着しますが、始動性が悪いという話を耳にします。
取説にもありますが、出荷時の設定では数回クランクが回転しないと点火しません。
これはセルスタート向けの設定なので、キックでの始動性が悪いのも頷けます。
ということで、PCと接続してキック始動用にデータを調整します。
時代遅れの通信ケーブルのせいで通信エラー頻発、トラブル解消に半日潰しました。
なおデータの書き換え自体は数秒で完了します…。
物は悪くないが使い勝手がkusoという、なんともUSAの風を感じる逸品です(暴風)。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
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Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11：00～18：00
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2006年式FLHRS FブレーキライトS/W修理ほか
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2006年式FLHRS・ロードキングカスタムのFブレーキライトスイッチ修理などをご紹介します。
天候が回復した昨日ご来店頂きましたが、バイクでのご来店は今年初となります。
そういえば昨年末の構造変更も、寒い中自走で入庫でした。若いって良いですね。