1969年式XLH900 オーバーホール2

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前回の投稿から10日も経ってました… 更新が滞るのは毎度のことですが。

前回は溶接修理されたクランクケースが歪みまくり…ということでしたが、問題は他にも。
外からは溶接されているのですが、内側にはクラックが残っています。

1969XLH900オーバーホール1

クラックに塗料を染みこませて現像する浸透探傷という方法で状態をチェックします。
クラックが深いところには塗料が多く残りますので、現像時の滲みも大きくなります。

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1969年式XLH900 オーバーホール

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昨年終盤は作業紹介をサボり気味でしたので、今年は頑張ってアップしたいです。

1969XLH900 flywheel

1969年式XLH900をオーバーホール中です。

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アイアンスポーツ フィン欠け再生

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最近ほとんど作業紹介を書いていなかったので、久しぶりに…。

1969XLH900 アイアンスポーツ シリンダーヘッド フィン欠け再生修理1

アイアンスポーツのシリンダーヘッドのフィンを再生します。

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1975年式XLH オイルポンプ修正

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はい、お久しぶりです。

1975年式XLH1000のオイルポンプチェックバルブを修正しました。

しばらくエンジンを掛けないと、エンジンオイル量が明らかに減っている…。
そしてエンジン始動時にはブリーザーから大量のオイルが噴き出す。

1975XLH1000 オイルポンプチェックバルブ修正1

ショベル以前の車両では経験者が多い症状かと思います。
ほとんどの場合、原因はオイルポンプでしょう。

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2006年式FLTR カムチェーンテンショナー交換ほか

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2006年式FLTR・ロードグライドのカムチェーンテンショナー交換ほかをご紹介します。
以前にサンダーマックスを装着した車両ですね。

2006FLTRカムチェーンテンショナー交換ほか1

ついでにエンジンオイル交換をするので、まずはオイルを抜きます。
オイルパンのオイルは黒く見えますが、流れているオイルは光が透けて見えています。

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ショベルアルミシリンダー 3-13/16”ビッグボア

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秘蔵パーツのご紹介です。

ショベル用アルミビレットビッグボアシリンダー キャリロ鍛造ピストン1

ショベルヘッド用アルミシリンダー 3-13/16″ビッグボアキット

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【動画有り】1981年式FXEF 某コーティングと珍キャブ

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ここ最近『某コーティング』の記事が多かったせいか、数件のお問い合わせを頂きました。

簡単に説明すると、金属同士の摩擦を減らすコーティングです。
形の無い物なので、言葉での説明だけでは効果が分かりづらいかと思います。

gesunokiwamiotome ryouseibai

ということで、今回は施工車両の動画を上げてみました。

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