最近某パーツ屋さんが取り扱いを開始したイタリアのサスペンションメーカーです。
創業は1963年だとか…詳細はこちら
足まわりについては主観が絡むため、実際に装着してみるのが一番です。
ということで、まだ距離は走っていませんがファーストインプレッション的な。
当店内の高性能ショック装着率では1位のオーリンズと比較しています。
どちらもベーシックなモデルなので、通常使用ではコストも含めて最も現実的な選択肢かと。
2012年式 XL1200V セブンティーツーのフロントフォーク延長等のご依頼を頂きました。
以前にハンドル交換のご依頼を頂いた車両です。
こちらは前回入庫時の完成図。
バランス無視のクソデカ純正エイプを変更して多少まとまりが出ました。
しかし21inホイールの外径に対してフォークが短く、チョッパー感は少な目です。
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
福井県にお住いのH様 @wonder__boyz の1976年式FX スーパーグライド です。
NSM(無加工)×スプリングストラットの組み合わせです。
1974年式XLH1000リジッドの車検・整備・カスタムのご依頼を頂きました。
入庫時の外観は前回の作業時から変更なしです。
関連記事:【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等
2014年式 FXDB ストリートボブ のホイール交換等のカスタムのご依頼を頂きました。
以前にサンダーマックス装着をはじめ吸排気をカスタムした車両です。
関連記事:2014年式FXDB サンダーマックスなど
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
群馬県にお住いのO様の1980年式FXE スーパーグライド です。
NSM(鍛造風)×スプリングストラットの組み合わせです。
Before
続きを読むナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
静岡県のにお住いのE様の1979年式FXS ローライダー です。
NSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。
Before
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約2週間にわたりイケメンの髪形を楽しんで頂きましたが、いかがでしたか?
流石にそろそろ飽きてきたと思いますので、ブログを更新します。
以前にナローリアショックマウントをお求め頂いた方から画像が届きましたので、ご紹介します。
なお、装着車両は1979年式FLHです。カスタムするとFXもFLも関係ないですが(笑)
オリジナルパーツとして販売している、4速丸スイングアーム用1インチサスナローリアショックマウント(長い)のご紹介です。後半に装着画像あり。
インスタ経由でしょうか、最近お問い合わせが増えております。ありがとうございます。