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2017年式FLHX・ストリートグライドのサンダーマックス装着などをご紹介します。
新型エンジンのミルウォーキーエイトを搭載したモデルとなります。
先日、某コーティングを施工した車両ですが、サンダーマックス装着とマフラー交換で、さらに力強いミルウォーキーエイトにアップグレードします。
カテゴリーアーカイブ: 吸気系
2003年式XLH883 エアクリーナー交換ほか
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2003年式XLH883・スポーツスター883のエアクリーナー交換などをご紹介します。
以前に販売した車両です。ピカピカです。
2012年式XL1200X サンダーマックス装着ほか
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2012年式XL1200X・フォーティーエイトのサンダーマックス装着などを承りました。
2015年式FXSB・ブレイクアウトにお乗りのS様からのご紹介です。ありがとうございます。
吸排気カスタムで本来の乗り味を取り戻しましょう。 続きを読む
2015年式FXSB サンダーマックス装着ほか
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2015年式FXSB・ブレイクアウトのサンダーマックス装着をご紹介します。
エキパイはクロームなのにサイレンサーだけ黒塗りという、ハイセンスな純正マフラー。
サンダーマックス装着に合わせ、こちらも社外品に交換します。
2008年式FLHX サンダーマックス装着ほか
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寒波到来で大雪を覚悟しましたが、思ったほど積もらなくて良かったですね。
今は日が差しているくらいです。車両の入れ替えをしてしまおう…。
さて今回は、2008年式FLHX・ストリートグライドのサンダーマックス装着をご紹介します。
FLHXと言いますと黒や白、銀のモノトーンのイメージですが、こちらの車両は上品な赤。
そして操作にワイヤーを使用しない電子制御スロットルの初年度モデルです。
安定感は抜群なので、サンダーマックス装着で応答性や乗り味を改善します。
2006年式FLTR サンダーマックス装着ほか
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2006年式FLTR・ロードグライドのサンダーマックス装着と各種整備をご紹介します。
まずはサンダーマックス装着から。ECMはサイドカバーの中に納まっています。
2005年式FLHRS ギアドライブカム化
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2005年式FLHRS・ロードキングカスタムのギアドライブカム化を承りました。
念のためクランクの振れを確認して、状態次第ではテンショナー交換にプラン変更です。