「電気系統」カテゴリーアーカイブ

2011年式FXDF　サンダーマックス装着ほか

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2011年式FXDF・ファットボブのサンダーマックス取り付け、ハンドル交換etc…のご依頼を頂きました。

2011FXDF Thunder max handle1

サイレンサーを交換してある以外、ほぼ純正の状態です。

サンダーマックス装着でTC96本来のパワーを引き出し、純正ではやや広いハンドルを無理なく乗りやすいポジションへ。

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2000年式FLSTS　リアタイヤ＆モジュール交換

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2000年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガーのリアタイヤ交換、イグニッションモジュール交換のご依頼を頂きました。

しばらく前に作業したのですが、アップしていなかったようで…すみません。

2000年式FLSTSリアタイヤ＆モジュール交換1

以前にエアクリーナーを交換した車両です。キックも付いて良い雰囲気なのです、始動性に難ありとのこと。

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2011年式XL1200L　カスタム　完成

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ご無沙汰しております3110です。バタバタしていたので、なかなかブログ更新できませんでした。とりあえず一段落…。

2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローのカスタムの続きです。前回はマフラーを装着したところまででした。　写真が飛び飛びなうえ、第2回目にして早くも完成です。

2011年式XL1200Lカスタム21

ハンドル周りをスッキリさせるため純正コントロールを取っ払い、ミニスイッチを装着します。

フライスを使い、スイッチを逃がすための穴を開けます。

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ゴムスポの配線

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なかなかブログ更新できずすみません。とりあえずで。

2011XL1200L　タンク下配線

2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローの配線作業やってます。

配線カバーと内部の大量の配線が野暮ったいインジェクションスポーツスターですが、ここまで配線簡略化すればかなり印象が変わります(予定)。

J君、もう少々お待ち下さい。

 

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
Overload Machinery
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通常営業　土曜・日曜・祝日のみ　営業時間　11：00～18：00

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1981年式FXS　バッテリー交換　とオイルの話

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前回の記事に引き続き、またまたバッテリーのネタです。1981年式FXS・ショベルローライダーのバッテリー交換のご依頼を頂きました。

以前に当店で仕上げたショベルです。

1981FXSバッテリー交換1

バッテリーが弱ってしまいセルが回らないと言うことで、以前にご相談を受けていました。

カバーの隙間から白いボディのバッテリーがチラ見えしていますが…

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1995年式XLH1200　バッテリー小話ほか

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昨年の作業内容がブログ画像フォルダから発掘されました。不動スポーツスターのメンテナンスです。タイムリーなのでアップします。

 

冬眠も終わってそろそろ乗り出そうかという時に…セルが回らない(汗　　まぁ良くある話かと。

セルスターターのボタンを押して、プライマリーの周りから『カツカツカツカツカツッ』という打音が聞こえる場合、高確率でバッテリー上がりです。　(べつに静岡の親分を連呼しているわけでは有りません)

1995XLH1200バッテリー交換

ヘッドライトは問題なく点く、電圧が12V以上ある…といった場合でも、実際にセルを回した時のバッテリー容量が影響します。充電しても回復しなければ諦めて新品に交換しましょう。

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2005年式FLSTC　モジュール交換ほか

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再び登場しましたこんにちは3110です。激しくみぞれが降っております。

この天気の中、NS-1で店の前を走って行った若者がいました。若いって良いですね。

 

2005年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックです。キレイですね。

2005年なんて最近のように感じますが、発売からもう7年も経っているんですね。そんなFLSTCをライトカスタムします。

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