1966年式XLCHリジッド Sold!

毎度のことですが、またブログの更新が滞っており申し訳ありません🙇

さて、For Sale中だった1966年式XLCHリジッドが売約となりました。
関連記事:ハーレー中古車紹介 1966年式XLCHリジッド

1966 XLCH リジッド ボバー カフェレーサー

遠方へ嫁ぎますが、可愛がって頂けるとありがたいです。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://www.overload-machinery.com
Blog:http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!

ハーレー中古車紹介 1966年式XLCHリジッド

 

ハーレーアイアンスポーツの中古車のご案内です。
以前に販売した1966年式XLCHリジッドが三度For saleです。

1966年式XLCHリジッド
メーター表示距離:約15,300km 車検:R5年6月まで

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • キャブレター:S&S スーパーE
  • エアクリーナー:Fork TRA126 3Dラウンド フィン
  • マフラー:ワンオフ左出しショットガン+ローパスバッフル
  • シート:ワンオフシートカウル
  • ハンドル周り:ワンオフ垂れハン
  • ホイール周り:F:21inミニハブドラム R:16in
  • 灯火類:Bates 5-3/4ヘッドライト
  • 外装:アルミガスタンク

200kgを下回る車重とEキャブ&マグの組み合わせにより、ビッグツインとは違うホットな加速が味わえる車両です。
パッと見の印象ほど乗車姿勢はきつくないので、意外とツーリングもこなせます。

こちらの車両は何かと愛着があり、前オーナーが手放されてから約1年ほど私が乗っていました。
が、高回転があまりに爽快なので調子に乗って回し過ぎたせいか、ここ最近になって圧縮が下がり気味です。
現状で走行もアイドリングも大きな支障はありませんが、本来のフィーリングを楽しんで頂くため、対策整備を含んだ車両価格となっています。

別途料金となりますが、より雰囲気を引き立てるフィンドタイプのプライマリーカバーもご用意しています。
なお掲載の情報より多少距離が伸びる場合がありますので予めご了承下さい。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレー初心者の方も大歓迎ですので、お気軽にお声がけ下さい。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

 

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2011年式FXDB Sold!

 

For Sale中だった2011年式FXDB・ストリートボブが売約となりました。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2011年式FXDB

2011FXDB ハーレー ダイナ ストリートボブ クラブスタイル カスタム 中古車 売約済み

実際に成約になったのは売り出しの3日後でした…早かったです。

 

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

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ハーレー中古車紹介 2011年式FXDB

 

2011年式FXDB・ストリートボブ
メーター表示距離:約9,900km 車検:R4年 7月迄

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • EFI:Zipper’s サンダーマックス
  • エアクリーナー:S&S ティアドロップ
  • マフラー:Vance&Hines ツインスラッシュ
  • シート:Le Pera キックフリップ
  • ハンドル周り:10inライザー+スーパーバー
  • ホイール周り:Glide 9S 鍛造ホイール 前後タイヤ交換
  • サスペンション:OHLINS タイプS36 リアショック フロントフォークアウター塗装
  • 灯火類:国産LEDヘッドライトバルブ ウインカー交換・移設
  • 外装:Memphis Shades ロードウォーリアーフェアリング ガラスコーティング施工
    ナンバーステーワンオフ(フェンダー割れ対策)

以前にGalleryでご紹介したFXDBがFor Saleとなりました。
関連記事:2011年式FXDB

もう説明不要なくらいクラブスタイルの基本を押さえたカスタムです。
このまま乗っても良いですし、2in1のフルエキを組めばさらに格好良くなると思います。
走行距離が少なく、室内保管だったため全体的に綺麗です。

FXDBは相変わらず値上がり傾向ですし、カスタム内容を考えると相当条件の良い車両です。
クラブスタイルのダイナをお探しの方はぜひご検討下さい。この機会をお見逃しなく!

 

 

 

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2011年式XL1200L Sold!

 

For Sale中だった2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローが売約となりました。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2011年式XL1200Lチョッパー

2011XL1200L スポーツスター オールドスクールチョッパー カスタム 中古車 売約済み

 

ダイナに引き続き、空冷のスポーツスターもついに絶版となりました。
現状のタマ数は多いとはいえ、今後は徐々に相場が上がっていくんでしょうね…。
ということでこちらの車両も大変お買い得な車両でした。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

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2003年式FXD Sold!

 

For Sale中だった2003年式FXD・ダイナスーパーグライドが売約となりました。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2003年式FXD

2003FXD ダイナスーパーグライド 中古車 売約済み

絶版、クラブスタイルのベース、コロナ禍のバイクブームの三拍子が揃って高騰中のダイナですが、こちらは大変お買い得な車両でした。ご成約ありがとうございました。
条件の良い車両は迷っているとチャンスを逃しますので、思い切りも大事です。

近いうちにまたダイナの中古車をアップする予定です。
フラゲも大歓迎なので、クラブスタイルのダイナをお探しの方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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ハーレー中古車紹介 2003年式FXD

 

ハーレー・ダイナの中古車をご紹介します。

2003年式FXD・ダイナスーパーグライド
メーター表示距離:約18,400km 車検:R4年 4月迄

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • エンジン:95cuiボアアップ
  • キャブ:Mikuni HSR42
  • エアクリーナー:S&S ティアドロップ
  • マフラー:Bassani ロードレイジⅢ
  • オイルクーラー:Screamin’ Eagle
  • 点火:Daytona Twintek IGモジュール
  • シート:Le Pera シルエットダブル
  • ハンドル周り:10inライザー+ナロードラッグバー
  • ブレーキ:Fダブルディスク化 フローティングローター
  • サスペンション:ダブルディスク用アウター ポリッシュ
    OHLINS タイプS36E リアショック 13.4in
  • 灯火類:国産LEDヘッドライトバルブ テールライト交換 ウインカー交換・移設
  • 外装ほか:Arlen Ness フェアリング&各種マウントワンオフ ETC

以前にGalleryでご紹介したクラブスタイルのFXDがFor Saleとなりました。
関連記事:2003年式FXD

吸排気&点火に加え、ボアアップによる排気量拡大で、純正とは別物の加速が味わえます。
Gallery掲載時には純正リアショックでしたが、オーリンズの13.4inショックを装着して車体性能も向上しています。
このまま乗っても良いですし、カスタムのベースにも最適です。

カスタム内容を考えると相当条件の良い車両なので、クラブスタイルのダイナをお探しの方はぜひご検討下さい。
なお状態維持のため走行距離が多少伸びる可能性があります。ご了承下さい。

 

また、ご予算に応じてダイナの中古車をお探しします。
安心して乗れるハーレー中古車を探しの方は、お気軽にお声がけ下さい。

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2014年式FXDB #2 Sold!

 

For Sale中だった2014年式FXDB・ストリートボブが売約となりました。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2014年式FXDB #2

2014FXDB ストリートボブ 中古車2 売約済み

ダイナファミリーが絶版になってからしばらく経ちますが、クラブスタイルのベースとして人気のFXDBは相場がかなり上がってきています。
こちらは大変お買い得な車両でした。ありがとうございました。

近いうちにまたダイナの中古車をアップする予定です。
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ハーレー中古車紹介 2012年式XL1200X #2

 

ご成約となったハーレー・スポーツスターの中古車をご紹介します。

2012年式XL1200X・フォーティーエイト

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • EFI:Zipper’s サンダーマックス
  • エアクリーナー:4in ラウンド マッシュルーム
  • マフラー:Vance&Hines ショートショットスタッガード
  • サスペンション:OHLINS タイプS36E リアショック 11.6in
  • 灯火類:Kellermann バレット アトーウインカー フェンダーエッジテールライト
  • 外装:ナンバー移設

走行2,000kmに満たない極上車をベースに、主要箇所を中心にライトカスタムしました。

定番となりつつあるケラーマン・バレット アトーウインカーですが、外装の形を変えなくても、ウインカーが目立たないだけで純正より格段にスタイルが良く見えます。

また乗り心地が最低なフォーティーエイトのリアショックですが、オーリンズ製に交換することで快適性・走行性能ともに大幅アップしています。

 

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ハーレー中古車紹介 2014年式FXDB #2

 

ハーレー・ダイナの中古車をご紹介します。

2014年式FXDB・ストリートボブ
メーター表示距離:約7,200km 車検:R4年 10月迄

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • ハンドル:FXDX純正
  • サスペンション:R 11inショートショック
  • 灯火類:Kellermann バレット アトーウインカー フェンダーエッジテールライト
  • 外装ほか:ナンバー移設 ETC装備済み

昨年秋に売約済み中古車としてご紹介したばかりですが、再度入庫しました。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2014年式FXDB

純正はエイプハンドルでチョッパー色が強めですが、FXDXの純正ハンドルとリアのローダウンでボバーに寄せたスタイルとなっています。

またケラーマン製の高級極小LEDウインカー・バレットアトーや、フェンダー内蔵のLEDテールライトにより、車両本来のデザインを引き立てたクリーンなシルエットとなっています。

FXDBは艶消し&濃色の外装が多いですが、艶ありのチャコールパールによって艶消しブラックのパワートレインとのコントラストが一層際立っています。

ボア・ストロークのバランスが良いTC96エンジンなので、吸排気のアップデートで新車のミルウォーキーエイトでは得られない鼓動感を楽しめます。
クラブスタイルのベース車としても人気ですが、上品で珍しい外装色なのでカフェレーサーに仕上げてもお洒落だと思いますよ(店主の好み)。

 

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