おはようございます3110です。

天皇陛下の手術が無事に成功したようですね。安心しました。ご回復をお待ちしております。

さて、車体を組んでいくにあたり、特に重要なのがホイールの点検・メンテナンス。

ホイールベアリングが腐っているような車両も多いので、チェックは必須です。

シールを外してこびり付いたグリスを洗浄します。

電蝕跡や段付き磨耗も無く、キレイに当たりが付いています。　このコンディションならまだ使用できます。

エンドプレイ(軸方向のクリアランス)を点検。テーパー型のベアリングなので、垂直方向と水平方向のクリアランスが比例します。

適当なクリアランスが無いといけませんが、この車両は規定値を下回っています。このままでは組めないので…

現在装着されていたセンターカラーを削ります。

削ったら余計にクリアランスが無くなってしまいそうですが…

高年式用のスペーサーを追加して、シムでクリアランス調整できるようにしました。

あとはグリスアップしてシールを組んで完成です。

ホイールから車速を取っている場合は、ドライブユニットの分解洗浄・グリスアップもお忘れなく。

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