腰下完成→腰上組み中

お久しぶりです齋藤です。おはようございます。
ついに梅雨明けしてしまったようで…。例年より2週間近く早いとか？
当店はエアコンが無いため(手配中)、大変なことになってます。リアル滝汗。

先日、腰下の組み立てを開始しましたが、あれこれ問題が出てきて
けっこう時間が掛かっております。画像が多いので巻きでお送りします。

エンドプレイが決定したので、クランクにベアリングを圧入。

ケースを被せてもう一方のベアリングを圧入。シールも専用工具で圧入。

いずれ向きが変わることを期待しつつ、今回はこの向きで装着。

右のケースを組む前にオイルポンプは先に装着。意味あります。たぶん。

写真撮り忘れた…。カム周りも組み立て完了。クリアランス全てOK。

リフター・プッシュロッド周辺は全滅だったので、コストの高い信頼性の高い新品を装着。

ピストン組み。ピンは緩圧入。抜くのも入れるのも乱暴にしちゃいやよん。

専用工具でピストンピンクリップ装着。
こんなもん無しで装着してましたが、
一度使ったらもう過去の暮らしには戻れないことを実感。

シリンダ組み。ピストンリングコンプレッサー＆ピストンサポートプレート…
一度使ったらもう過去の暮らs(ry

シリンダ組み完了。そしてなぜかダイヤルゲージ登場？
正確に見たいなら、基本的にはこのタイミングでしかチェックできません。

実は点火タイミングの設定でした。完全なるBTDC35°…
今回の方法、ディグリーホイールよりも更に正確に点火時期を割り出せます。

ちなみに今回の方法で点火時期を設定すると、タイミングホールから見える
最大進角マークは、マニュアル記載位置から意外とズレます。
頑張って修正しましたが、所詮目視ってことで簡易的に使うことにします。

さぁ、今日で仕上がるかな？

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