1974XLCH アイアンリジッド

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専門学校時代の友人アベ君、
先日のお盆休みにまた自走で帰ってきました。
アイアンのリジッドで600kmはキツイわ
1974XLH rigid chopper1

前回同様、ご予約いただいたオイル交換を。
1974XLH-rigid-chopper2
今回も真っ黒。かなりブローバイ抜けてる?

プライマリーのドレンボルトがボルトの形をしていなかったので
たまたま余っていたボルトに交換しておきました。
1974XLH rigid chopper3
今回、オイルは
Egオイル:モチュール クラシック#50
T/Mオイル:HD純正 フォーミュラープラス
を使用しています。
純正オイルご希望の方も何なりとお申し付けください。

オイル交換プラス、ネックカップ&ベアリングの交換。
1974XLH rigid chopper4
純正ボールベアリングから、既にテーパーローラーに換わってました。

1974XLH rigid chopper5
ボールベアリング用のステムナットのため、ベアリングに面で当たらない。
ダストシールにナットの角の跡が…

1974XLH rigid chopper6
旋盤で端面を削り、接触面を増やします。
これでちゃんと押さえが効きます。

1974XLH rigid chopper7
ネックカップ入れ替えて、ベアリング交換して~
トントン拍子だと思ったらトラブル発生→結局預かりになりました

いやはや、お手数おかけします。

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