前回の記事からかなり間が空いてしまいましたが、1980年式FLH・ショベルヘッドのオーバーホールをご紹介していきたいと思います。

すでに完成してしまったので作業後記です。

今まではリューター＋バフで磨いていたロッカーボックスですが、ベンチグラインダーを改造して楽にポリッシュできるようになりました。

ロッカーアームは要交換の状態でしたので、お客さんと相談の結果、JIMS製のローラーロッカーキットを組むことに。

信頼のJIMS製ですが、一応クリアランスなどチェックしておきます。うそです、むしろデータ取りです。参考になりました。

ちなみにローラーロッカーとは、バルブとの接触面がローラーになっていて、摩擦低減や力の掛かり具合を改善できる部品です。

面研したロッカーボックスに組み込み、エンドプレイもチェック。問題無し。

今回のショベル、なんとも豪華です。ヘッドも全面的に問題ありだったため、修正では無くS&Sの新品で組むことに。

こちらも分解して各部チェック…

こちらのヘッド、純正では大小2本のバルブスプリングが、大中小と3本入っています。まるでトトロです。推しメンは中トトロです。

どれほど強力なのかと思っていましたが、2本組の某メーカー製と大差無かったです。参考になりました。

で、合体してヘッドAssy.は出来上がりです。

味、雰囲気云々は別として、やはりビシッと面の出ている新品は良いなぁと思いました。

続きます。

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