エンジンネタの続きを書いている余裕が有りません。
かと言って、またブログ放置もアレなので、リアルタイムな小ネタを。
先日作業していた幅詰め分割タンク、純正ガスキャップを合わせたらキャップがデカ過ぎ。
ということで、溶接で取り付ける小さいカスタムキャップの登場です。
シンプルでチョッパー系のタンクには良く合いますが、純正ボブタンクには少し物足りない気も…。
皆様お久しぶりです。全くブログを更新できずにすみません…(汗)
このままだとネタがお蔵入りしてしまいそうなので、頑張って書きます。
タイトルが大げさですが、エンジン関係の作業をご依頼頂いたお客様向けの記事です。
作業紹介の補足的に、図も加えて分かりやすくまとめてみたいと思います。
・1979年式FLH エンジンオーバーホール#1
・1979年式FLH エンジンオーバーホール#2
・1982年式FXB エンジンオーバーホール#1
上記の関連記事なので、ショベルヘッドをベースに話を進めていきます。
雑誌などでも見かける言葉、Flywheel:フライホイール。日本語で言うと『はずみ車』です。
機械全般で言えば、運動エネルギーを蓄えるための回転部品のことです。詳細は後述します。
ハーレーで言うところのフライホイールは、クランクシャフトを構成する円盤状の部品となります。
使い方は大雑把なようで、クランクを指してフライホイールと呼ぶ場合も見受けられます。
先日1969XLH900が売約となったばかりですが、1981年式FLHが突然の商談入り→即決。
遠方へ旅立つことになりました。
欠品多数ですが、走行少な目でカスタムベースにはピッタリだと思います。
M君、毎度ありがとうございます。お役に立てれば幸いです。
ホント、次こそは作業紹介を書…(くかは未定)
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
商談中だった1969年式XLH900ですが、昨日ご成約となりました。
Oさん、早々のお返事ありがとうございます。
実はこちらのお客さんは1966年式XLCHに乗っているK君からの紹介でご来店頂きました。
お客さんからお客さんを紹介してもらえる…とても有り難いことです。
未熟なので時間は掛かりますが、ご期待に応えられるよう丁寧に作業させて頂きます。
気が付けば作業紹介をほとんど書いていないので、そちらもぼちぼち頑張ります…(^^;)
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先週土曜日に2003年式XLH883・スポーツスター883を納車させて頂きました。
下ネタ大好きのオーナーさん、初めてのハーレーということで納車を心待ちにされていました。
大変気に入って頂けたようで何よりです。
新潟市のS様、ありがとうございました。
次回はぜひHondaさんとタンデムでお越しください。お待ちしております。
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ご成約となったXLH883・スポーツスター883です。
2003年のハーレー創業100周年モデル、かつリジッドマウントスポーツスターの最終型。
走行距離は約5,600kmで、フレームまで輝いている新車のようなコンディションです。
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
コンディションの良いハーレーの中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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先日の商談は残念ながら成約となりませんでしたが、本日新たな商談が…
なかなか声の掛からなかった1969年式XLH900ですが、ついに商談中となりました。
↑ちょっと見栄を張った写真を選んでみました。
EVOの883には無い、独特なトルク感が楽しい900ccアイアンです。
旧車でも安心してお楽しみ頂ける好条件です。良いお返事をお待ちしております。
別件ですが…
お見積りの依頼を頂いているお客様、お待たせして申し訳ありません。
先約の作業が一段落するまでもうしばらくお待ち下さい。宜しくお願いします。
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商談中だった1981年式FLH、残念ながら成約ならず…
引き続きお問い合わせお待ちしております。
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ご無沙汰していた作業紹介の記事です。こちらは1982年式FXB・スタージスのエンジンです。
オーバーホールというより社外品を使用しての組み立てに近いです。
こちらの車両もあまり写真が有りません(^^;)
まずはカムカバーの合わせ面、面出しから。
もともとクロームが掛かっていたカバーで、相当の歪みでした。