ハーレー 中古車 1979年式XLH1000

 

ハーレー・スポーツスターの中古車のご案内です。

1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離:約3,350mile(約5,360km)

車両本体価格:売約済み

以前に紹介した車両と同等コンディションの車両です。

ワイヤースポーク×リア16in仕様が多いですが、こちらの車両はキャストホイール×リア18in仕様となります。
リア周りの軽快感があって、いかにもアイアンスポーツらしい外観です。

先日、軽く整備してEg始動が可能になりました。駐車場内しか走行していませんが、今まで仕入れたアイアンスポーツの中でも抜群に程度が良いです。
個人的に気に入ったので、すでに店主号の候補に入っております。気になる方はお早めにご決断下さい。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら

For Sale!!

1966年式XLCHリジッド Sold!

 

1966年式XLCHリジッド、ご成約となりました。

1966XLCH rigid sold2

多数のお問い合わせを頂きありがとうございました。

 

 

 

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【更新】ハーレー 中古車 1966年式XLCHリジッド

 

For Saleの1966年式XLCHリジッド、販売価格を大幅値下げしました。

1966XLCHアイアンスポーツリジッド10

こちらのリンクよりご確認ください。
歯切れの良い排気音にダイレクトな加速感、乗っていて本当に楽しい車両ですよ~。

 

 

 

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リアアクスル周りのパーツ

 

残念なお知らせです… 外付けHDDに保存していたデータが全て消えました。
コレクションしてきた厳選エロ画像、癒し系アニマル画像、おまけのバイク画像…全部です。
正直、エロ画像はどうでも良いのですが、アニマルとバイクの画像は手痛いです…。

 

気を取り直して本題に移ります。

CRフレームのアイアンスポーツと角スイングアームの4速ビッグツインについてですが、構造上リアアクスルスペーサーの径が細く、締め付けトルクに負けてスイングアームの内側が凹んでしまっている車両が多いです。

アイアンスポーツ リアアクスルスペーサー

現在作業中の車両も微妙な状態だったので、ステンレスから旋盤で削って作りました。
左:純正、右:作ったもの。画像を見れば一目瞭然、接触面積が全然違います。
これで安心して規定トルクで締め付けることができます。

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ハーレー 中古車 1966年式XLCHリジッド

 

ハーレーアイアンスポーツ中古車のご案内です。

1966年式XLCHリジッド 車検:H30年8月

車両本体価格:売約済み

S&S スーパーEキャブ・Fork エアクリーナー・ワンオフ左出しエキゾースト・マグネトー
アルミタンク・ワンオフシートカウル・当時物ミニハブドラムブレーキほか

以前に当店で販売した車両です。その際にEg・T/Mオーバーホール、足回り整備済み。
ややネックの立ったワンオフハードテールフレームで、コンパクトに仕上がっています。

経年劣化によるオイル漏れが有りますが、今のところ大きな不具合は無いです。
Fタイヤとブレーキシューは交換をお勧めします。
法改正に伴い、現車のナンバープレートは横向きのマウントになっています。

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
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ハーレー 中古車 1979年式XLH1000

 

ご成約となった、ハーレーアイアンスポーツの中古車をご紹介します。

1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離:約8,510mile(約13,620km)

以前に同じ年式・色の車両を紹介しましたが、こちらはさらに純正度が高いです。
XLCRのような左右出しのマフラーが時代を感じさせますね。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

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1977年式XLH1000 キックキット装着

 

1977年式XLH1000・スポーツスター1000のキックキット装着をご紹介します。

1977XLH1000修理完了1

装着前の画像を撮っていなかったので、スターター修理で入庫したときの画像です。
出先での万が一に備え、いずれはキックを付けたいというお話でした。

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暴走族追放

 

半月以上ブログを書いていなかったので操作方法を忘れ気味です。

1977XLCR

知らない人からしてみると暴走族っぽいかな?

それにしても、中身はやっぱりアイアンスポーツですね…良くも悪くも(笑)

 

 

 

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1977年式XLH1000 試運転

 

温まった体で余裕こいて出発しましたが、往路半ばくらいから顔が痛くなりました。

1977XLH1000 試運転

シールドなしのジェットは甘かった… 2℃て…

 

 

 

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