2014年式 XL1200X カスタム

2014年式 XL1200X フォーティーエイト のカフェレーサーカスタムです。

  • 主要カスタム箇所
  • EFI:Zipper’s サンダーマックス
  • エアクリーナー:4in ラウンド マッシュルーム
  • マフラー:センター出しショットガンマフラー ワンオフ
  • エンジン周り:JAGG オイルクーラー
  • シート:Easy Riders バーチカルシングルガンファイター
  • ハンドル周り:RSD クリップオン
  • ステップ周り:HD純正OP バックステップ
  • ホイール周り:Glide 9S 鍛造ホイール USタイププーリー 前後タイヤ交換
  • サスペンション:OHLINS タイプS36E リアショック 11.6in+リフトアップマウント ワンオフ
  • 灯火類:国産LEDヘッドライトバルブ テールライト ウインカー交換・移設
  • 外装:HD純正 3.3galタンク ガラスコーティング

以前の仕様ではボバーの雰囲気が残っていましたが、マフラー・バックステップ・車高アップにより、カフェレーサーと呼べる仕上がりとなりました笑

 

仕様変更前

グライド製の鍛造ホイールに交換したことで大幅にバネ下重量を軽量化。
発進時から明らかに加速が鋭くなり、ハンドリングやリーンもダイレクトな反応になりました。
合わせて国内仕様のダンパー付きプーリーをUS仕様のソリッドタイプに交換することで、さらに鼓動感を強く感じることができます。肉抜きが大きいのでホイールのデザインも映えますね。

フォーティーエイトの純正サスは、限界までローダウンするために性能と乗り心地が犠牲になっていましたが、オーリンズのリアショックのスムーズな動きにオーナーも驚いていました。

 

入庫時

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
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通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
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For Sale!!

2002年式FLSTF Sold!

 

For Sale中だった2002年式FLSTF・ファットボーイが昨日売約となりました。
関連記事:ハーレー 中古車 2002年式FLSTF

2002FLSTF中古

新たなオーナーさんはこれから大二免許を取得予定で、教習にも気合が入りそうです。
ライトカスタム&整備でリフレッシュしてから納車予定です。ありがとうございました!

 

 

 

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1980年式FLH1200 restyling

  • 主要カスタム箇所
  • キャブレター:Zenith ベンディックス
  • エアクリーナー:純正 7inラウンド
  • マフラー:Cycle Shack FL用テーパード
  • 点火系:Dynatek ダイナS Fork 7フィンポイントカバー
  • トランスミッション:リビルド+キックキット
  • 駆動系:BDL 1.5inオープン+コンペティタークラッチ
  • シート:HOT-DOCK コブラ 20inシッシーバー
  • ハンドル周り:プルバックスタイル
  • ホイール周り:F 21inリム R 16inリム+SUSスポーク
  • サスペンション:F +6inオーバー+硬めのスプリング R 11inフルカバード
  • 灯火類:5-3/4ヘッドライト ミニクロッカーテールライト
    Kellermann バレットアトーウインカー
  • 外装:FX用Rフェンダー加工 FX用バッテリー オーバルフロアボード

昨年秋にボバースタイルで一段落した車両を早くも仕様変更です。

オーナーの拘りで、ベースがFLと分かるようなパーツを生かしています。
敢えて派手なヴィンテージパーツを用いず、純正の芋臭い雰囲気も残した仕様となりました。

今後もさらに仕様変更していく予定です。

 

仕様変更前

 

 

 

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1980年式 FLH エンジンオーバーホールほか #2

前回の続きです。
関連記事:1980年式FLH エンジンオーバーホールほか#1

1980FLH エンジンオーバーホールほか17

前回載せるのを忘れてしまいましたが、タペットブロックのボルト穴が数か所欠けていました。
半分も欠けているとこのまま使うわけにはいかないので、後程修正です。

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1980年式 FLH エンジンオーバーホールほか #1

1980年式 FLH のエンジンオーバーホールをご紹介します。

こちらは他店様で購入された車両で、数回のEg修理を経た後、腰下からフルオーバーホールされたそうです(←重要)。
しかし、アイドリング中でもブリーザーからのオイル噴出が止まらないとのことで、故障探求のご依頼を頂きました。

1980FLH エンジンオーバーホールほか1

この症状はブリーザーギア、オイルポンプ周りが原因の場合が多いです。
まずはその辺りから分解してチェックしていきます。
カムカバーがほとんど締まっていなかったので、不穏な空気を感じます。

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謹賀新年 2020

 

明けましておめでとうございます🙇
昨年中は大変お世話になりました。本年も宜しくお願いします。

2020 happy new year

本日より仕事始めです。色々と頑張ります。

 

 

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ツインカム エキゾーストスタッド修理

業者様よりご依頼頂いたTC88エキゾーストスタッドボルト折れの修理をご紹介します。

ツインカム TC88 エキゾーストスタッド 折損 修理1

折れたボルトを抜く工具でエキストラクターという物があります。
ボルトに下穴を開け、テーパーの逆ネジのような物を食い込ませて抜くのですが、スタッドの抜き取りを試みたところ、そのエキストラクターも折れてしまったという困難な状況です。

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