セパハン

 

スポーツスター用に取り寄せた、39mmフォーク対応セパレートハンドルです。
英語ではClip on handle barと呼ぶのが一般的らしいです。

スポーツスター セパハン

バーの部分もアルミパイプでレーシーです。Y君&T君、時間が有れば見に来てください。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
 

HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら 
For Sale!!

2002年式XLH883 前後タイヤ交換

 

2002年式XLH883・スポーツスター883の前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。
こちらは以前に当店で販売した車両です。楽しんでもらえているようで何よりです。

2002XLH883タイヤ交換1

納車段階では諭吉の事情でタイヤ交換しませんでしたが、いよいよ劣化が目立ってきたので交換です。

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1956年式KHK 前後タイヤ交換

 

1956年式KHK・スーパースポーツソロの前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。

10月の初旬に納車したんですが、もう3,000km弱は走ってるんじゃないでしょうか。特に大きなトラブルも無く何よりです。

1956KHKタイヤ交換1

高速走行時の伸びを良くするため、ドライブスプロケットとタイヤ交換です。
今回は外径の大きいファイヤーストーンのデラックスチャンピオンを装着します。

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2005年式FLHRS ギアドライブカム換装

 

2005年式FLHRS・ロードキングカスタムのギアドライブカム換装のご依頼を頂きました。

2005FLHRS S&S509 ギアドライブカム1

念のためクランクの振れを確認して、状態次第ではテンショナー交換にプラン変更です。

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2006年式FLHX リアタイヤ交換

 

2006年式FLHX・ストリートグライドのリアタイヤ交換のご依頼を頂きました。

頑張ればもうちょい走れそうな感じですが…

2006FLHXリアタイヤ交換1

ツアラーのお客様は長距離を走ることが多いでしょうから、早め早めのメンテをお勧めします。

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慣らし

 

どこのラーメン屋のブログだよと褒められましたが、残念ながらハーレー屋のオーバーロードです。
あまりに美味しそうなラーメンばかり写ったブログですみません。

オーバーホール後は初期慣らしが肝心…てのは皆さんご存知だと思います。

ロッカーアーム&シャフト慣らし

じゃあ初期慣らし前の慣らしもした方が良いんじゃない? と、ふと思ってやってみました。

今更なのかもしれませんが、少し実験してみて追々詳しく書きます。

 

 

 

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柏崎ツーリング

 

ただいま戻りました。
少人数でのツーリングとなりましたが、それはそれで気楽に走れて良かったです。

ajinoyokozuna

お疲れ様でした。

明日は祝日なので通常営業です。火曜日は定休日代休となります。

 

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