予告通り、無事にエンジン始動しました！
ズレていたマグネトーの点火時期も再調整し、始動も楽々になりました。これからしばらく慣らしです。
K崎君、時間があれば見に来て下さい！
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
Overload Machinery
(オーバーロードマシナリー)
E-mail：こちらから
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11：00～18：00
HP：http:// www.overload-machinery.com
Blog：http:// www.overload-machinery.com/blog
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For Sale!!
中古車のご案内です。
・1977年式XLH 走行距離10,323mile(約16,500km) 点検整備後、3年車検付き渡し
・キングアンドクイーンシート 純正オプションシッシーバー ドラッグパイプ 京浜バタフライキャブ
車両本体価格：売約済み
少し伸びたフロントフォークにキングアンドクイーンシート、B級な雰囲気がたっぷりです。この年代の車両では少走行距離です。
外装・機関系部品はほぼストック、幸か不幸か超重いクラッチも付いています。恐らく今までにエンジン開けていないのではないでしょうか。
このコンディション良さげなエンジンをベースに、リジッドのチョッパーを作っても良いですね。
その他、ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。ご連絡お待ちしております。
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商談中だった1966年式XLCHリジッド、ご成約となりました！ ありがとうございます！
しばらく先になりますが、作業風景など随時upしていきたいと思います。 乞うご期待。
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多数お問い合わせ頂いた1966年式XLCH アイアンスポーツリジッドですが、ついに商談入りました…どうするぅ～!?
追記：画像表示方法間違えたので修正しました。
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ローターが歪んでいるのでついでに交換します。
RUSSELL：ラッセルと言うメーカーのステンレスローター。
箱にはMade in USAって書いてあるのに、
ローター本体にはJAPANの刻印…気にしたら負けです。
そして今回の記事は長いです。トイレが近い人は用を済ませてからドゾ。
1か月ほど前に預かり修理になった1974XLCH アイアンリジッド
この連休で大阪から帰省した友人に無事に納車しました。
今回は全てを語るのは大変なので、裏事情は端折ります。
察して下さいｗｗｗ
1966年式XLCH アイアンスポーツリジッド、For saleにアップしました。
興味がある方、ぜひ見てみて下さい。
排気量883cc・マグネトー点火・キックオンリー・逆シフト…
クランクケース左右マッチングのリジッド公認車両です。
実働なので、ご希望があればすぐにエンジン掛けますよ。
久しぶりにアイアン乗ったら欲しくなってきた。
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