昨日の続き、2009年式FXCW用のナンバーサイドマウントがだいたい形になりました。
こんな感じ。
こんばんは3110です。昨晩はすごい風でしたね。 古巣は大変なことになっているようですが、当店は無事で良かったです。
2009FXCW・ソフテイルロッカーのフェンダーカットの続きです。
カットだけの予定から、長さを詰めるプランに変更になりました。
タイヤ交換もご依頼いただいていたので、クリアランス確認のため先にタイヤ交換します。
こんにちは3110です。本日店は閉めておりますが事務仕事だけやりに来ました。
2009年式FXCW・ソフテイルロッカーの後半戦、スタートしております。前半戦はこちら。
FXCWモデルは気合いの入ったメーカーカスタムですが、独特な形状のリアフェンダーは好みが分かれるところです。
ごんぶとのリアタイヤをもっと強調したいというご希望なので、フェンダーを加工したいと思います。
再び登場しましたこんにちは3110です。激しくみぞれが降っております。
この天気の中、NS-1で店の前を走って行った若者がいました。若いって良いですね。
2005年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックです。キレイですね。
2005年なんて最近のように感じますが、発売からもう7年も経っているんですね。そんなFLSTCをライトカスタムします。
本日も雪が降ってます。寒いです。こんにちは3110です。
その寒さのせいかわかりませんが、工場内に鳥が侵入してて驚きました。たまに入ってくるんですが、一体どこから???
1981年式FXSのタンクです。 右:もともと付いていた5ガロンタンク、左:社外3.5ガロンタンク新品。
スポタンと悩まれましたが、今回は3.5ガロンタンクで行くことになりました。
最近ブログをサボっておりましたおはようございます3110です。青森県在住のF様、更新サボってすみません。
まだまだ1981年式FXSに付きっきり状態です。徐々にではありますが形になってきてます。
朝日に照らされて輝くフロントフォーク…ふつくしい…
本日2発目でございますこんばんは3110です。
午前中の記事ではネックカップを装着しましたが、次はトリプルを装着します。
トップブリッジ側のベアリングがダメでしたので、アンダーブラケットのベアリングもセットで交換となります。