2012年式XL1200X ハンドル交換ほか

 

2012年式XL1200X・フォーティーエイトのハンドル交換ほかのご依頼を頂きました。
昨日のサンダーマックス装着の続きとなります。

2012XL1200X ハンドル交換 スピードメーター・コイル移設1

ワイドなロボハン、そしてハンドルのど真ん中にナビが付いていましたが、なんとなくしっくりこないのでハンドル交換の運びとなりました。もちろんナビも撤去します。

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2012年式XL1200X サンダーマックス装着ほか

 

2012年式XL1200X・フォーティーエイトのサンダーマックス装着などのご依頼を頂きました。
2015年式FXSB・ブレイクアウトにお乗りのS様からのご紹介です。ありがとうございます。

2012XL1200X サンダーマックス・エアクリーナー・マフラー1

吸排気カスタムで本来の乗り味を取り戻しましょう。 続きを読む

1981年式FXEF Sold! ほか

 

私の相棒として1年弱の間活躍した1981年式FXEFが売約となりました。

1981FXEF sold2

画像は入庫時のものですが、メンテとアップデートを中心にちょこちょこ弄りました。
ストレス無く乗れるショベルに仕上がっていたので、お買い得だったと思います。

ちょっと名残惜しいですが、私の代わりに大事にして頂ければ嬉しいです。 続きを読む

1975年式XLH オイルポンプ修正

 

はい、お久しぶりです。

1975年式XLH1000のオイルポンプチェックバルブを修正しました。

しばらくエンジンを掛けないと、エンジンオイル量が明らかに減っている…。
そしてエンジン始動時にはブリーザーから大量のオイルが噴き出す。

1975XLH1000 オイルポンプチェックバルブ修正1

ショベル以前の車両では経験者が多い症状かと思います。
ほとんどの場合、原因はオイルポンプでしょう。

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ダイナ2000i キック始動用設定

 

ダイナ2000i、所謂フルトラ点火のご紹介です。
スパークが強くなり、吹け上がりとトルク感の向上に効果大です。

今回はキック始動の車両に装着しますが、始動性が悪いという話を耳にします。
取説にもありますが、出荷時の設定では数回クランクが回転しないと点火しません。
これはセルスタート向けの設定なので、キックでの始動性が悪いのも頷けます。

ダイナ2000i キックスタート プログラミング

ということで、PCと接続してキック始動用にデータを調整します。
時代遅れの通信ケーブルのせいで通信エラー頻発、トラブル解消に半日潰しました。
なおデータの書き換え自体は数秒で完了します…。

物は悪くないが使い勝手がkusoという、なんともUSAの風を感じる逸品です(暴風)。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
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