またブログの更新が途絶えるところでした。危ないあぶない。
2003年式FXD・ダイナスーパーグライドのキャブ交換ほかカスタムをご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。こちらは販売時の状態。
2006年式FLHTCUI・エレクトラグライドウルトラクラシックインジェクションのタイヤ交換ほかカスタムをご紹介します。それにしても正式名称が長いです。
早速バラシに掛かっていますが、ツーリングモデルは脱着部品が多く、その他のモデルに比べて一手間多く掛かります。
画像の特殊工具があるとバンパーを避けて作業できるので助かります。
ハーレー・ソフテイルの中古車のご案内です。
2002年式FLSTF・ファットボーイ 車検:H32年5月 メーター表示距離:約21,200km
車両本体価格:売約済み
主要カスタム箇所:
前後ローダウン・Twintec 点火モジュール・マフラー・シート・ハンドル・ウインカーほか
お手頃なファットボーイが入庫しました。人気の黒で、年式の割に走行距離も少なめです。
車検が残っているので、このまま乗るも良し…カスタムベースにも丁度良いです。
点火モジュールが交換されており、三拍子っぽいアイドリングも可能です。
ご予算に応じてソフテイルの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
2015年式FXSB・ブレイクアウトのマフラー交換などをご紹介します。
以前にサンダーマックスを装着した車両です。
スリップオンマフラーのサウンドが物足りなくなったとのことで、見た目もFXSBにピッタリなマフラーに交換します。
2006年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのリアタイヤ交換をご紹介します。
FL系のバッグ付き、マフラー左右出し車両はFX・XLより手数が多いです。
また、フェンダーが長く、ホイールの脱着は高めにジャッキアップが必要です。
ご成約となったハーレー・ソフテイルの中古車を紹介します。
2008年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック メーター表示距離:約38,800km
走行距離はやや多めですが、外装はまだ輝きを保っています。ウインドシールドも曇りなし。
前オーナーの管理の良さが伺えます。
純正オプションホイールに左右出しエキパイ付きで、お得な車両でした。
ご予算に応じてソフテイルの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
先日は扁桃炎発症で2日も寝込んでしまい、ご迷惑おかけしました。
米米も終わって一段落したので、ぼちぼちブログを更新していきます。
2006年式FLTR・ロードグライドのトランスミッション周辺オイルシール交換です。
走行後に停めておくと、地面にオイルが垂れているとのこと。
確認するとドライブプーリー周辺にオイルが付着しています。早速バラします。