1993年式 FXSTS スプリンガーソフテイル のオイル漏れ修理のご依頼を頂きました。
しばらく前に二次ドライブをチェーン化した車両で、現在は新たなオーナーさんが乗られています。
関連記事：1993年式FXSTS S&SスーパーEキャブ＆2次ドライブチェーン化
乗車後にプライマリー下部からオイルが垂れてくるということでご相談頂きました。
続きを読む1993年式 FXSTS プライマリー オイル漏れ修理
ハーレー 中古車 2012年式 XL1200X #3
1980年式 FXS 充電不良修理ほか
1980年式 FXS 80 ローライダー 1340 の充電系統の修理等のご依頼を頂きました。
以前に当店でお買い上げ頂いた車両です。車載電圧計の数値が上がらずとのこと。
関連記事：ハーレー 中古車 1980年式 FXS
ハーレー 中古車 1979年式 XLH1000 リジッド #2
ご成約となった アイアンスポーツ リジッド の中古車をご紹介します。
1979年式XLH1000・アイアンスポーツリジッド
売約済み
以前に販売した車両です。
関連記事：ハーレー 中古車 1979年式XLHリジッド
今回も下取りで入庫したのですが、For Sale 掲載前に売約です。
カスタムで入庫していた高年式車両のオーナーさんが引き継がれました。
条件の良い車両は商談が進むのが早いですね。
以前の仕様からフォークの延長、ハンドル周りの変更、テールライトをはじめリアフェンダー周りの変更を行い、フリスコスタイル風にイメチェンしました。
ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。
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経験・知識がなくても優しく丁寧に指導します(マジ)
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関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 11：00～18：00
HP：http://overload-machinery.com
Blog：http://overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
2000年式 FXSTD ギアドライブカム 換装
1978年式 XLH1000 マフラー交換 【始動動画あり】
1978年式 XLH1000 アイアンスポーツ のマフラー交換のご依頼を頂きました。
以前に当店でお買い上げ頂いた車両です。
関連記事：ハーレー 中古車 1978年式 XLH1000 #2
ブログにアップ出来ていませんでしたが、ハンドルやタイヤ交換にダイナ2000i装着と、走行性のアップデートを中心に色々お任せ頂いておりました。ありがとうございます。
続きを読む2012年式XL1200V ハンドル交換ほか
溜まりに溜まったブログネタからお届けしているため、背景が旧店舗ですがお気になさらず。
2012年式 XL1200V セブンティーツーのハンドル交換等のご依頼を頂きました。
以前にサンダーマックス装着のご依頼を頂いた車両です。
パウコの謎フィッシュテールからドラッグパイプに変更となり、王道的な格好良さです。
関連記事：2012年式 XL1200V サンダーマックス装着ほか
ただし、この車格に対して純正のエイプバーは高さも幅も全く合っていません。
フォークが寸詰まって見えてしまうので、ハンドル交換で見た目のイメージを改善します。
千葉出張
1988年式FLSTC Fタイヤ交換ほか
1988年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのフロントタイヤ交換のご依頼を頂きました。
製造時期が10年前のタイヤで接地面にまで大きなクラックが発生しています。
タイヤの寿命は溝の深さではなく”ゴムの性能”となります。
使用状況によりますが3～4年でグリップ性能が低下しますので、定期的な交換をお勧めします。
ナローショックマウント 装着画像 #9
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた千葉県のA様の車両をご紹介します。
1982年式FLHをベースに鍛造風NSM×スプリングストラットの組み合わせです。
まずは定番のマフラー側から。
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