先日、千葉に出張してきました。
深夜に出発して越後川口SAで小休憩。
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1988年式FLSTC Fタイヤ交換ほか
1988年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのフロントタイヤ交換のご依頼を頂きました。
製造時期が10年前のタイヤで接地面にまで大きなクラックが発生しています。
タイヤの寿命は溝の深さではなく”ゴムの性能”となります。
使用状況によりますが3～4年でグリップ性能が低下しますので、定期的な交換をお勧めします。
ナローショックマウント 装着画像 #9
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた千葉県のA様の車両をご紹介します。
1982年式FLHをベースに鍛造風NSM×スプリングストラットの組み合わせです。
まずは定番のマフラー側から。
続きを読むダイナ2000i キック始動用設定
二硫化タングステン入りエンジンオイル モニター募集
ご無沙汰しております。
シーズンインに伴いブログのネタも作業も溜まる一方で申し訳ありません。
さて、今回は”二硫化タングステン入りエンジンオイル”のモニター募集となります。
以前から興味があったのですが、たまたま入手する機会に恵まれました。
たまに類似品を目にしますが、まだ認知度は高くないと思うので性能面から解説していきます。
続きを読むショベルヘッド アルミオイルタンク修理
ショベルヘッドチョッパーのオイルタンクのクラック補修のご依頼を頂きました。
↓の記事の車両の物ですが、新発田在住の方はご存じの車両かも。
関連記事：1.5インチじゃ良くある話
自分世代にはブッ刺さる(？)懐かしのアルミ製バレルオイルタンクですね。
今回のケースはラバーマウントに柔軟性の無い銅管ラインの組み合わせで、振れた際の負荷がフィッティングの根元に集中してしまったのが原因でしょう。
続きを読むハーレー 中古車 2008年式 FXSTC
ご成約となった ツインカム TC96 ソフテイル の中古車をご紹介します。
2008年式FXSTC・ソフテイルカスタム
売約済み
初ハーレーのオーナーさんで、信頼性の高さから走行距離少なめのEFIモデルをお選び頂きました。
低く長くのシルエットに黒×クロームの高級感、これぞハーレーといった車両です。
油脂類・タイヤ交換など納車整備のほかに、サンダーマックス装着、エアクリーナー交換、リアのローダウンなど定番メニューのカスタムも行いました。
ご予算に応じてソフテイルの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。
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ハーレーについての技術・知識を磨いてみたい若者を募集中！
経験・知識がなくても優しく丁寧に指導します(マジ)
お小遣いもGETできるので、まずはチャレンジしてみませんか？
関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 11：00～18：00
HP：http://overload-machinery.com
Blog：http://overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
中古車 2011年式FXDB #3 Sold!
For Sale だった2011年式FXDB・ストリートボブが売約となりました。
関連記事：ハーレー 中古車 2011年式FXDB #3
今回も早かったですねぇ。
条件の良い中古車は悩んでいるうちに売れてしまいます。
吟味も大事ですが、良いなと思ったときに即断できる行動力も大事ですよ。
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ダイナ2000i キック始動用設定
ダイナ2000i のキック始動用データ設定はコンスタントにご依頼を頂くのですが、映え無いのでブログ等にはしばらくアップしていませんでした。
が、過去記事をご覧になった方から「現在でも対応可能ですか？」とお問い合わせを頂くので、最新の事例としての情報発信は必要だな…と再認識した次第です。
関連記事：ダイナ2000i キック始動用データ書き換え×3
さて、本題に。
1981年式FLHにダイナSの組み合わせで、キックでの始動性が悪く仕様変更とのことです。
ストックしていた古い物だそうですが、残念ながら緑ランプ点かず。
続きを読むハーレー 中古車 2011年式FXDB #3
ハーレーの中古車をご紹介します。2011年式FXDB・ストリートボブです。
メーター表示距離：約11,000km 車検：なし
- 主要カスタム箇所
- EFI：Zipper’s サンダーマックス
- エアクリーナー：S&S ティアドロップ
- マフラー：Vance&Hines ツインスラッシュ
- シート：Le Pera キックフリップ
- ハンドル周り：10inライザー＋スーパーバー
- ホイール周り：Glide 9S 鍛造ホイール 前後タイヤ交換
- サスペンション：OHLINS タイプS36 リアショック フロントフォークアウター塗装
- 灯火類：国産LEDヘッドライトバルブ ウインカー交換・移設
- 外装：Memphis Shades ロードウォーリアーフェアリング ガラスコーティング施工
ナンバーステーワンオフ(フェンダー割れ対策)
車両本体価格：売約済み
以前に販売したクラブスタイルのダイナがFor Saleです。旧店舗で撮影した画像ですみません😓
関連記事：ハーレー 中古車 2011年式FXDB #2
走行距離は前回販売時から約2,000kmしか伸びておらず、基本的には好調を維持しています。
また、CPU・前後ホイール・リアショックだけでも部品代は50万円を超えるので、ベース車からカスタムするより断然お買い得です。
なおバッテリーが弱り気味のため、サービスで純正同等の新品に交換してのお渡しとなります。
これから本格的にシーズンインとなりますので、車両をお探しの方は是非ご検討下さい！
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関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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