以前紹介した2006年式XL883R・スポーツスター883ロードスターをカスタムします。
純正に近い状態の車両ですが、これから各部弄っていきます。
2009年式XL1200N・ナイトスターのカスタム、続きです。
前回はインジェクション用のスポタンを加工したところまででした。
内部コーティングを済ませ、Riseさんに塗装をお願いしている間に、
タンクのマウント(フレームF側)の加工。ネジ切りカラーを埋め込み溶接。
ご無沙汰しております3110です。
毎年のことですが、この時期はブログの更新が滞ってしまいます…
書きやすいネタからぼちぼちアップしていきます。
Galleryの1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドに写真を追加しました。
実は随分前に今の仕様になっていたのですが、なかなか写真を撮る機会が無く(;´Д`)
オーナーのK君自らタンクを塗装、シートカウルは黒染めし、ラットロッド調に。
なかなか味のある仕上がりです。是非ご覧下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
連日雪かきで忙しく、ブログをサボってしまいました。
毎日6時間は雪かきしてるからしょうがないな(適当)
2009年式FXDL・ダイナローライダーのハンドル交換のご依頼を頂きました。
こちらの車両は新車で購入されてから今回が初のカスタムとなります。
2005年式FLHRCI・ロードキングクラシックインジェクションのギアドライブカム換装のご依頼を頂きました。
ここのところツアラー系でギアドライブ化する方が増えています。
関連記事:2004年式FLHRS ギアドライブカム換装
関連記事:2005年式FLHRS ギアドライブカム換装
色々と部品を外してクランクシャフトの振れをチェック。
60,000km強走っている割にはとても良い状態でした。
2002年式XLH883・スポーツスター883の前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。
こちらは以前に当店で販売した車両です。楽しんでもらえているようで何よりです。
納車段階では諭吉の事情でタイヤ交換しませんでしたが、いよいよ劣化が目立ってきたので交換です。
2004年式FLHRS・ロードキングカスタムのギアドライブカム換装のご依頼を頂きました。
やっこカウルにツアーパック装着でロードキングらしからぬ風格のこちらの車両…
走行距離が40,000kmに到達し、テンショナーの状態も多少不安が…
ならばギアドライブカムに交換してしまおう!ということで入庫しました。