2017年式FLHX LEDヘッドライトバルブほか

 

2017年式FLHX・ストリートグライドのLEDヘッドライトバルブ装着をご紹介します。
以前にサンダーマックスを装着した車両です。

2017FLHX LEDヘッドライトバルブ装着1

M8もデビューから1年以上が経過し、巷でもちらほら見かけるようになりましたね。

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【動画あり】1978XLH1000 デジタル点火+ドラッグパイプ

早いもので、今年もあと1週間で終わりですね。皆さん楽しいクリスマス、年末を過ごされていますか?
残念ながら店主は、平成最後だとか年末だという雰囲気を感じることなくこの記事を書いております…お察しください😂

さて、1978年式XLH1000・スポーツスターダイナ2000i(前回参照)・ドラッグパイプ装着をご紹介します。

1978XLH1000 1

以前に当店で販売した車両です。最近の写真が無かったので入庫当初の画像です。

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2006年式FLHTCUI タイヤ交換ほか

 

2006年式FLHTCUI・エレクトラグライドウルトラクラシックインジェクションのタイヤ交換ほかカスタムをご紹介します。それにしても正式名称が長いです。

2006FLHTCU タイヤ交換 サンダーマックス LEDヘッドライト1

早速バラシに掛かっていますが、ツーリングモデルは脱着部品が多く、その他のモデルに比べて一手間多く掛かります。
画像の特殊工具があるとバンパーを避けて作業できるので助かります。

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2011年式FXDB ナンバーステー製作とカスタム

 

毎度サボってる風に見える当ブログですが、実は月一更新て知ってました?(大嘘)

2011年式FXDB・ダイナストリートボブのナンバーステー製作とカスタムをご紹介します。
現在の仕様の横画像が無かったので、古い画像を拾ってきました。

2011FXDB ナンバーブラケットワンオフ1

販売時から代替わりし、現在はM君がオーナーです(前々回のブログ参照)。
前オーナー時代にリアフェンダーが割れて修理したのですが、再発のため別の手段で対処します。

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1994年式XLH883 VPクラッチ装着

 

1994年式XLH883・スポーツスター883のライトクラッチ装着をご紹介します。

一昔前のモデルは良いとして、ふた昔前のモデルともなるとクラッチが重いですね。
こちらはオーナーの奥様が乗ることもあり、クラッチを軽くしたいとのことでした。

1994XLH883スポーツスター VPライトクラッチ装着1

ライトクラッチにも種類があり、効果、コストなどそれぞれ特徴が異なります。
今回はVPクラッチというパーツを装着します。XLは要プライマリーカバー脱着。

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2015年式FXSB マフラー交換ほか

 

2015年式FXSB・ブレイクアウトのマフラー交換などをご紹介します。

2015FXSB マフラー交換 バンスアンドハインズ ビッグラディウス1

以前にサンダーマックスを装着した車両です。
スリップオンマフラーのサウンドが物足りなくなったとのことで、見た目もFXSBにピッタリなマフラーに交換します。

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2012年式XL1200X サンダーマックス装着ほか

 

2012年式XL1200X・フォーティーエイトのサンダーマックス装着などのご依頼を頂きました。
2015年式FXSB・ブレイクアウトにお乗りのS様からのご紹介です。ありがとうございます。

2012XL1200X サンダーマックス・エアクリーナー・マフラー1

吸排気カスタムで本来の乗り味を取り戻しましょう。 続きを読む

2015年式FXSB サンダーマックス装着ほか

 

2015年式FXSB・ブレイクアウトのサンダーマックス装着をご紹介します。

2015FXSB サンダーマックス・スリップオンマフラー交換1

エキパイはクロームなのにサイレンサーだけ黒塗りという、ハイセンスな純正マフラー。
サンダーマックス装着に合わせ、こちらも社外品に交換します。

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